全国37个国家级、66个区域级节点城市

全国37个国家级和66个区域级节点城市是构建“3纵5横”全国骨干流通大通道体系的重要组成部分，具体城市名单及流通大通道规划如下：

一、国家级流通节点城市（37个）

定义：全国骨干流通网络中的关键节点，国家流通大通道上的枢纽，流通节点城市网络中的中心城市或重要支点城市。

名单：

• 华北地区：北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特
• 东北地区：沈阳、大连、长春、哈尔滨
• 华东地区：上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥
• 东南地区：福州、厦门、南昌
• 华中地区：济南、青岛、郑州、武汉、长沙
• 华南地区：广州、深圳、南宁、海口
• 西南地区：重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨
• 西北地区：西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐

二、区域级流通节点城市（66个）

定义：全国骨干流通网络中的重要节点，国家级流通节点城市功能发挥的支撑，流通节点城市网络中的支点城市。

名单：

• 华北地区：唐山、保定、秦皇岛、邯郸、大同、临汾、包头、呼伦贝尔、鄂尔多斯
• 东北地区：锦州、丹东、延边、吉林、牡丹江、大庆
• 华东地区：徐州、南通、连云港、无锡、舟山、金华、温州
• 东南地区：阜阳、芜湖、泉州、漳州、九江、赣州
• 华中地区：潍坊、烟台、临沂、洛阳、商丘、南阳、宜昌、襄阳、荆州、衡阳、娄底、株洲
• 华南地区：东莞、佛山、桂林、柳州、钦州、防城港
• 西南地区：绵阳、达州、南充、宜宾、遵义、六盘水、曲靖、红河
• 西北地区：咸阳、榆林、天水、酒泉、海西、海东、石嘴山、喀什、伊犁、博尔塔拉、巴音郭楞、日喀则

三、“3纵5横”全国骨干流通大通道体系

规划背景：依据国家区域发展总体战略、“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等战略部署，结合新型城镇化规划和主体功能区规划，确定2015-2020年流通大通道体系。

（一）三条南北向流通大通道

1. 东线沿海流通大通道

   路径：以深圳、上海浦东、天津滨海等新区为引擎，串联东北、京津冀、山东半岛、长三角、海峡西岸、珠三角地区。

   功能：促进商品和要素自由流动，提升现代服务业水平，辐射全国及亚太地区。

2. 中线京港澳流通大通道

   路径：依托京港澳高速、京广高铁等，串联京津冀、中原、长江中游、珠三角地区，联系港澳。

   功能：推动农产品和工业品跨区域流动，形成贯穿南北、衔接东西的流通走廊。

3. 西线呼昆流通大通道

   路径：以呼和浩特、西安、成都、重庆、昆明为支点，向东联系京津冀、长三角、珠三角，向南辐射南亚、东南亚。

   功能：促进西部流通基础设施建设，形成纵贯南北的流通通道。

（二）五条东西向流通大通道

1. 西北北部流通大通道

   路径：以天津滨海为龙头，北京、呼和浩特、银川、乌鲁木齐为支点，经哈萨克斯坦、俄罗斯至欧洲。

   功能：联动环渤海和西部地区，辐射中亚、西亚和东北亚。

2. 陇海兰新沿线流通大通道

   路径：通过陇海、兰新线串联乌鲁木齐、兰州、西安、郑州、连云港，向西联接中亚、欧洲。

   功能：提升节点城市流通服务功能，带动西部开发开放。

3. 长江沿线流通大通道

   路径：以上海为龙头，南京、武汉、重庆等为支点，串联九省沿江城市。

   功能：发挥承东启西、通江达海的区位优势，推动东中西部联动发展。

4. 沪昆沿线流通大通道

   路径：依托沪昆高铁等，串联长三角、长株潭、黔中、滇中地区，经缅甸联系南亚。

   功能：促进东部与中部、西南地区流通产业联动。

5. 珠江西江流通大通道

   路径：依托珠江-西江黄金水道和南广铁路等，经越南辐射东盟和南亚。

   功能：形成西南中南地区经济支撑带，实现江海联动。

四、重点任务

规划提出九项任务以完善流通体系：

• 完善大通道基础设施
• 建设公益性流通设施
• 提升节点城市信息化水平
• 建设商贸物流园区
• 完善城市共同配送网络
• 发展国家电子商务示范基地
• 提升沿边节点城市口岸功能
• 促进城市商业适度集聚
• 强化流通领域标准实施与推广

来源：商务部网站

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